公司新员工培训
在机场有新业务的公司如欲申请徽章特权，应与现有机场机场管理局部门的授权签署人或赞助或“介绍”新公司到机场的现有公司联系.
步骤如下:
- 被赞助公司必须参加我们的公司培训网络研讨会.
- 点击这里收听新公司入职培训网络研讨会
- 通过参加这个网络研讨会, 他们将学习徽章的流程, 如何填写他们的表格, 潜在的障碍, 以及授权签署人的角色. 确保无缝入职至关重要.
- 我们还为活跃的授权签署人提供每月的培训网络研讨会, 它们解释了一些角色和职责, 以及一些基本的导航我们的系统和即将到来的变化在访问DFW.
- 填写所需文件
- 提交所需文件至 Signatoryaccess@goudounet.com
主题:赞助表格
- 访问DFW将登上新公司并指定授权签署人(AS)
- 第一名员工是指定的授权签署人
- 如果有任何信息缺失或不清楚，将会延迟入职过程.
- 指定授权签署人将收到一封电子邮件，以安排其入职时间.
- 在入职期间, 访问DFW将登上并按下指定的授权签署人的指纹. 可接受的文件必须在此约会时提交.
- 一旦通过了安全审查, 指定的辅助服务人员必须完成必要的培训(包括授权签署人培训)并领取徽章.
- AS将收到一封电子邮件通知，将其指定为官方授权签署人，并提供授权签署人门户的登录凭据.
如在赞助表格中提供给我们的资料有任何更改, 例如公司名称, 合同日期, 主要联络, 等.，你必须通过电子邮件通知我们的办公室 SignatoryAccess@goudounet.com.
__对于您填写赞助表格的任何赞助公司，您有责任:__
- 确保赞助表格列出正确的访问要求
- 管理供应商遵守机场规定
- 当赞助不再需要或合同结束时，建议访问DFW
访问DFW建议每个公司分配两个授权签署人，以防止徽章过程中的延误
徽章恢复计划
公司徽章恢复计划 每个新公司都必须提供公司徽章恢复计划作为入职过程的一部分. 美国运输安全管理局要求机场的不负责任的徽章保持在规定的门槛以下, 在终止后的5天内，所有的徽章都要归还给访问DFW. 提供此表单是为了帮助您创建和概述您作为公司将采取的退还徽章的步骤. 在这里可以找到一些最佳实践的建议.
员工徽章恢复计划 每个新公司都应该提供员工徽章恢复计划，作为入职过程的一部分. 美国运输安全管理局要求机场的不负责任的徽章保持在规定的门槛以下, 在终止后的5天内，所有的徽章都要归还给访问DFW. 此表单可帮助您创建和概述您将与个人徽章持有人一起采取的步骤，以归还他们的徽章.
公司Offboarding
当你资助的公司不再在DFW机场工作时，你有责任解雇他们. “公司离职”是终止合同的过程, 使公司在外管局失效, 通知DFW机场, 并收回DFW机场的财产. 如公司不再在DFW机场开展业务，则必须采取以下措施:
在合同结束前30天通知访问DFW. 你必须把这件事写下来 SignatoryAccess@goudounet.com.
安排并参加与访问DFW的离职会议，讨论停用公司和重新获得机场ID媒体徽章的过程, 键, 和许可证). 你必须在合同结束前30天安排你的预约 6wq00.goudounet.com/accessdfw，单击“加入线路”按钮，并选择“离开”预约类型.
从机场标识牌停用之日起不迟于5个工作日归还所有机场标识媒体. 未归还的徽章是刑事犯罪(C级轻罪)，每个徽章持有人在收到徽章时都必须证明以下声明:
未能返回安全凭据: 我在下面的签名表明我已经阅读并理解了以下内容: 未能返回安全凭据声明: 我理解并承认，在停止或终止在DFW机场的工作或在DFW机场董事会通知该安全证书已被撤销后，未能归还DFW机场安全证书是一种刑事犯罪(C级轻罪). DFW机场董事会规则和条例第3-22条. 未能按上述方式将公司下线可能会使贵公司无法参与与DFW机场的未来业务.